В области новой энергетической промышленности транспортных средств,разъем высокого напряженияявляется чрезвычайно важным компонентом, который применяется ко всему транспортному средству и зарядным устройствам.Основными сценариями применения высоковольтных разъемов на транспортном средстве являются: DC, зарядное устройство PTC для нагрева воды, PTC для нагрева воздуха, порт зарядки постоянного тока, силовой двигатель, жгут проводов высокого напряжения, выключатель обслуживания, инвертор, силовая батарея, высоковольтная батарея. коробка напряжения, электрический кондиционер, порт зарядки переменного тока и т. д.
Из-за разнообразия требований к интерфейсам электромобилей к характеристикам разъема выдвигаются более жесткие требования.Высокое время установки и удаления, допустимая нагрузка по току, термостойкость и сейсмостойкость являются ключевыми факторами, которые необходимо учитывать при разработке продукта.С ростом потребности в мощности электропривода транспортных средств на новой энергии предъявляются все более высокие требования к рабочему току и напряжению разъема.Традиционное напряжение подключения составляет около 14В, тогда как напряжение высоковольтного разъема электромобилей достигает 400-600В.
При фактическом использовании процесса часто встречаются перегрев или сгорание разъема, помехи сигнала и другие ситуации, чтобы соответствовать суровым условиям уплотнения и стабильности разъема.Предприятия, занимающиеся соединителями, проведут некоторые испытания, чтобы убедиться в безопасности используемого соединителя.Проект в основном включает в себя: 1, визуальный осмотр, проверку размера, удерживающую силу контакта, замену, усилие обжима, фиксацию кабеля;2 Сила вставки и вытягивания, нормальная работа, изгиб;3, контактное сопротивление, сопротивление изоляции, выдерживаемое напряжение, повышение температуры, перегрузка по току;4, электрическая нагрузка;5, вибрации и удары;6. Солевой спрей;7. Среда моделирования;8, атмосферостойкость оболочки;9 — реагент химической стойкости;10. Экранирование.
Высоковольтный разъем нового энергетического транспортного средства при выборе материалов должен использовать новые материалы с высокой термостойкостью, в дополнение к требованиям к герметизации, экранированию и водонепроницаемости также выше, чем у традиционного автомобильного разъема, поэтому стоимость относительно высока, чем общепромышленный разъем.
Время публикации: 11 июня 2022 г.